🍪 نستخدم ملفات تعريف الارتباط
نستخدم ملفات تعريف الارتباط وتقنيات مشابهة أخرى لتحسين تجربة التصفح لديك وتعزيز وظائف موقعنا. تعرّف على المزيد في سياسة الخصوصية الخاصة بنا.

قزوز Kawasaki Ninja ZX-10R 16-20 Akrapovic

قزوز  Kawasaki Ninja ZX-10R 16-20 Akrapovic
قزوز  Kawasaki Ninja ZX-10R 16-20 Akrapovic
قزوز  Kawasaki Ninja ZX-10R 16-20 Akrapovic
قزوز  Kawasaki Ninja ZX-10R 16-20 Akrapovic
قزوز  Kawasaki Ninja ZX-10R 16-20 Akrapovic
قزوز  Kawasaki Ninja ZX-10R 16-20 Akrapovic
قزوز Kawasaki Ninja ZX-10R 16-20 Akrapovic
من
10,500.00
بدون الضريبة: 9,130.43
  • الموديل: S-K10E9-ZC
  • رقم المنتج: S-K10E9-ZC

نظام عادم إيفولوشن لاين


تتميز أنظمة إيفولوشن كيت بكاتم صوت بقطر 300 مم، وتصميم تثبيت علوي، وتتضمن دعامة تثبيت من ألياف الكربون (حسب الحاجة).


تتميز كاتمات الصوت السداسية بغطاء مخرج من ألياف الكربون يتناسب مع تصميم كل دراجة.


غطاء المخرج، والغطاء الداخلي المثقب، وغطاء المدخل جميعها مصنوعة من التيتانيوم.


يتم طحن وصلة غطاء المدخل باستخدام آلة CNC متطورة، ويتم توصيلها بنوابض عالية الجودة مقواة ومغطاة بالسيليكون.


تتضمن مشبك كاتم صوت خفيف الوزن، ومدمج، ومقاوم للحرارة العالية من ألياف الكربون.


يتكون رأس العادم وأنبوب الوصلة المشكلان هيدروليكيًا، والمخروطيان أو الأسطوانيان، من الفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم. يعتمد نوع الهيكل على أقصى زيادة في الأداء.

يمكن تركيب أنابيب متقاطعة بناءً على نتائج الاختبار.

تأتي معظم الطرازات مزودة بتجهيزات مُثبتة مسبقًا لتوصيل لامدا.

يُستخدم شحم سيراميكي مضاد للتآكل، مُصمم خصيصًا للاستخدام مع التيتانيوم، لمنع التآكل والتآكل والتآكل المفرط لأجزاء نظام العادم المصنوعة من التيتانيوم (بسبب الاهتزاز ودرجات الحرارة العالية).

عند الحاجة إلى تغيير موضع نظام العادم وعدم صلاحية دعامة النظام الأصلية للاستخدام، يتم تضمين دعامة من ألياف الكربون.

تتوفر أنظمة طقم إيفولوشن لموديلات مُحددة.

مُصممة لدراجات السباق ذات المشعات الأكبر، إلخ.

لا يُمكن استخدامها مع هيكل السيارة الأصلي.

صوت 102 ديسيبل.

أنابيب رأس/مجمع/وصلة إيفولوشن مصنوعة من التيتانيوم.

الشركة المصنعة Akrapovic
الطراز S-K10E9-ZC
المواد Carbon
موديلات الطراز المتوافقة Kawasaki Ninja ZX-10R 16-20

اكتب تقييماً